鉄道乗りつぶし

鉄子の旅と鉄道むすめに影響された、という分かりやすい理由により、昨年くらいから鉄道乗りつぶしに挑戦しています。
今のところJR、私鉄とも８割を越えたところ。
乗りつぶしオンライン様に非常に助けられています。

先月以降の乗車（この表も乗りつぶしオンラインのおかげで簡単に作成可能）

会社名	路線名	乗車開始駅	乗車終了駅	乗車キロ	乗車日
JR西日本	小浜線	若狭高浜	松尾寺	9.3	2009/10/4	完乗*1
JR西日本	越美北線	一乗谷	九頭竜湖	44.2	2009/10/11	完乗
長良川鉄道	越美南線	美濃白鳥	北濃	6	2009/10/12
長良川鉄道	越美南線	美濃白鳥	美濃太田	66.1	2009/10/12	完乗
JR東海	太多線	美濃太田	多治見	17.8	2009/10/12	完乗
十和田観光電鉄	十和田観光電鉄線	三沢	十和田市	14.7	2009/10/31	完乗
JR東日本	山田線	盛岡	茂市	87	2009/11/1
JR東日本	田沢湖線	盛岡	角館	58.8	2009/11/2
秋田内陸縦貫鉄道	秋田内陸線	角館	鷹巣	94.2	2009/11/2	完乗
JR東日本	奥羽本線	鷹ノ巣	弘前	62.2	2009/11/2
津軽鉄道	津軽鉄道線	津軽五所川原	津軽中里	20.7	2009/11/3	完乗

（ちなみにウソm@sは盛岡のホテルでノートＰＣを借りて投稿しました）

九州は今年のＧＷに始めて、残るは佐賀・長崎北部のみ。年内に行ってこようかと。

東北がだいぶ残ってますねー。関西からは行きにくいんじゃよね。
（一応金曜夜なら東京22:20-23:59仙台のやまびこ227号が増発されるので、仕事後に家を出ても仙台まで行ける。が、その場合は土日月の旅程になるため、月曜休館の観光施設が多いことを考えると厳しい）

で、高千穂鉄道の例があるので、廃止の危険性があるローカル私鉄を優先して乗っているのですが、先日の台風でこんなニュースが。

ＪＲ名松線一部廃止　台風１８号被害　復旧せぬまま
http://www.yomiuri.co.jp/tabi/news/20091030-OYT8T00856.htm

うわあ、去年の伊勢参拝の帰りに乗っておいて良かった…。
家城までは結構乗ってたけど、確かにその先は乗客も少なかったし仕方ないのかな…。
昨年11月の伊勢奥津駅

しかしJRもこれでは、いつどこが自然災害で廃止になるか分かりませんな。
危険度で言うと盲腸線＞連絡線になるのかな…。
岩泉線とか、７月に諦めたことを一生後悔するような事になりませんように。

*1:松尾寺ご開帳の訪問ついでに。以前に西国三十三箇所で行ったときは、松尾寺口→若狭高浜をバスで移動したので未乗だった。当時は完乗とか全然考えてなかったしなー。