今年の乗り鉄

JR:1369km
私鉄:469.9km
完乗路線:
石北本線水郡線上越新幹線磐越西線九州新幹線(再完乗)、根室本線留萌本線、宗谷本線、東北新幹線(再完乗)、磐越東線会津鉄道明知鉄道東武鉄道、名古屋地下鉄(再完乗)、大井川鐵道遠州鉄道天竜浜名湖鉄道青い森鉄道IGRいわて銀河鉄道阿武隈急行福島交通ひたちなか海浜鉄道


残りは…
JR:岩泉線大船渡線釜石線(遠野〜釜石)、山田線(海線)、八戸線常磐線(亘理〜広野)
私鉄:三陸鉄道(久慈〜小本と南リアス線


春になったら①八戸線+三鉄(久慈〜田野畑)、②釜石線大船渡線(一ノ関〜気仙沼)+常磐線(岩沼〜亘理、相馬〜原ノ町) に乗って、あとは復旧待ち。
乗車率100%になる日は来るだろうか…。特に常磐線が厳しそう。

岩泉、三陸鉄道へ(10/8-10)

岩泉線の状況に動きがないので、とりあえず動いているところだけでも乗りに行くことに。
そもそも三陸地方は岩泉線の復旧後にまとめて乗ろう!とか思ってたら、こんなことになってしまったわけで…。三鉄は3年後に復旧するそうだけど、大船渡線とかどうなるやら。

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ミルキィホームズin大阪 ライブレポ

曖昧な記憶便りの上、半分より後ろの方だったので、色々間違いがあるかもしれません。
発言者が無記名なのは誰だか覚えてないもの。
(追記)
セトリがだいぶ間違ってたみたい。amamistの日記さんの方が正しいので修正しました。

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魔法少女まどか☆マギカ 最終回感想 仕方ないね

まどかが人生捨てるに至るまでの感情描写が全く足りない*1気がするけど、全12話という制約の中では仕方ないかな…。
さやかが「力を使い果たす一撃」とか取ってつけたような理由で死んだのはあんまりだけど、かといって元気に生き残られても9話までの話は何だったんだってことになるし、逆に9話に遡って救われたんじゃ杏子の立場がないしで仕方ないかな…。さやまどの会話自体は良かったですよ。
絶望→魔女化であってその逆ではないんだから、魔女化を無効にしたところで絶望(失恋とか戦争?とか)が消えるわけじゃないんじゃ? さやかはともかく、初めて会った諸外国の魔法少女の絶望をどう消せるの? 奇跡の力で強制的に消してるなら、それは単なる洗脳なんじゃないの?とも思うけど、絶望顔でまどか神に消されたんじゃ絵的にアレすぎるし仕方ないかな…。
「QBがいないと人類は原始人」という設定が、いかにもQBを消さないためって感じで全く説得力がない*2けど、設定なら仕方ないかな…。
マミ杏があっさり生き残った上に*3、過程もなく台詞だけで「友達になれたのに」とか言われても杏さやが軽く扱われたみたいで不満足だけど、出さないわけにも触れないわけにもいかないだろうし仕方ないかな…。
神になるとか概念的存在とか黒い翼とか中二にも程があるけど、スタッフにマミさんでもいたのかな…。だったら仕方ないな…。
仁美の扱いが雑すぎるけど、所詮サブキャラだから仕方ないかな…。
そもそも世界改変オチ自体が嫌いだけど、個人の趣味だから仕方ないかな…。安易なハッピーエンドでなかっただけマシと思うしかないな…。
10話までは本当に面白かったし、最後も冷めはしたけどダメというほどではないので、まあいいかな…。
あとは「ぼくのかんがえた最終回」でも作って満足するしかねぇ。

(4/29)
漫画作った。

*1:比べるのも何だけど、森谷りりかを観た後だと

*2:人類の歴史上、少女が奇跡的な力で歴史を動かしたケースなんて数える程度だよな

*3:「魔獣との戦いでいつか死ぬ」なんてのは何のフォローにもならん

けいおん! 聖地巡礼 許波多神社 (1/2)





けいおん!! 22話であずにゃんが参拝した、宇治市の許波多神社に初詣に行ってきました。
特定してくれた方に感謝。








JR木幡駅から徒歩3分程度にある、小さな神社です。
参拝客は地元の方ばかりのようで、同類らしき人は見当たらず。



痛絵馬も一つだけ。(それもインなんとかさんの既製品?)



写真を撮らせてもらったお礼も兼ねて、あずにゃんと同額を入れてきました。



絵馬を買うと福引きが1回できたのでチャレンジ…が、外れでキャラメル。



さっそくコミPo!でネタにしてみる。